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冷轧：本周冷轧市场局部涨跌，幅度10-20元。具体来看，华东市场稳中稍弱，鞍钢一些资源回落售价，其余量大可议，但本钢资源缺货，价格坚挺，不过本周宁波地区有资源入库，量能一般。此外，近期沪市的成交量也是频繁变动，前期成交量冲高后随即出现回落，市场心态不一，但库存还是处于微降得趋势。从基本面看，供给端环比上周有所增加，周内社库+厂库持续双降，警惕本周和下周的库存变化；华中地区价格坚挺，市场冷轧价格耐磨板呈上涨趋势，虽然整体涨幅空间不大，但给市场贸易商和下游客户起到一定信心方面的提振作用。临近武汉军运会，钢厂方面的生产将受到限制，使得后期钢厂发货资源将逐渐减少，为了保证下游终端的采购量，市场流通量势必会出现紧缺的情况，但是市场成交可给予10-20元/吨的让利空间，部分紧缺规格报价稍高；西南地区窄幅震荡，进入3月中下旬，相较节前冷淡，下游需求释放较之前有所收窄。据了解，贸易商近期主要已出货为主，缓解库存压力，以应对十月假期，，市场整体出货偏弱，目前1米规格出货情况略强于1250。库存方面，据贸易商反馈近期出货情况一般，资源多，规格较齐，造成库存上升；华北地区稳中涨跌，幅度10-20元，钢坯有所探涨随之首日价格出现涨势，但周二开始成交出现萎靡，价格也相继让利，但受成本支撑影响，幅度较小，据了解，下游需求仅仅为稍好，但汽车行业深陷在低迷状态中，预期需求难有较大释放，因此选择保守的低库存操作。以至于近期少量邯钢资源流入此地，这在以往较为少见。目前南北价差依然较小，津市资源分流困难，只能依靠周边进行消化；华南地区稳中震荡，柳钢可让利10-20元，鞍钢资源在货少的情况下，涨20-30元，其中盒板新货价格高至4400元，其余涟钢、本钢等变化不大，需求则较周初下滑明显，但值得注意的是镀锌产品成交好，。据了解，由于华南价格与华东、华北相比，价格优势越来越不明显，几乎接近同价，部分钢厂表示近期往华南发货并不合适，因此发货量只会减少很难增加，库存压力尚可。综合考虑，销量徘徊，心态波动；价格微调，静待变化。预计下周冷轧市场价格区间震荡。
最近耐磨板行业发展的很快，而且市场份额也越来越大。在市场中也出现了各种不同类型的耐磨板。耐磨板的应用也越来越广泛。但是也有一些厂家以次充好，生产垃圾耐磨板，欺骗消费者。消费者购买了耐磨板之后，才发现质量以及用途上的隐患。让很多消费者非常气愤。因为耐磨板的制作技术，还没有得到普及的程度，一些小的耐磨板作坊根本不具备生产耐磨板的技术。那么消费者如何去判断自己购买的耐磨板是否是真的呢?
其实在这个时候，有着很多常规的方法，可以给我们提供帮助。比如说我们，看一下钢材的成分，是不是足够的均匀。因为劣质的无缝耐磨板，管道中的杂质比较的多，钢材的密度偏小。一旦我们从管道的截面，发现了管道中，成分比较的混乱，那么这一定，不是合格的无缝耐磨板。第二，就是劣质的无缝耐磨板，尺寸的超差十分的严重。因此我们可以，使用游标卡尺，来检车一下，耐磨板各个部分的的尺寸大小，看看是不是，符合无缝耐磨板的标准。如果没有游标卡尺，我们可以对耐磨板，进行称量核对。第三，劣质的无缝耐磨板，内径的尺寸波动很大，但合格的无缝耐磨板，内径的尺寸也是十分的稳定。
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